Dopo appena un anno e mezzo dalla sua presentazione ufficiale sul mercato, avvenuta al salone di Cannes del 2014, Dreamline Yacht ha varato la sua quarta unità, il terzo esemplare di Dreamline 26.
Dreamline Yacht ha sinora venduto cinque esemplari di Dreamline 26m, due Dreamline 34m e un Dreamline 30m, dei quali a oggi sono già stati varati tre esemplari di 26m e uno di 34m. Oltre agli scafi già venduti e in avanzato stato di produzione del Dreamline 26m, il cantiere ha avviato la produzione anche degli scafi n. 6 e 7.
Lo yacht varato a Fano da Dreamline Yacht segna un ulteriore passo avanti nella filosofia alla base del progetto Dreamline Yacht, la quale ha come punti centrali la sicurezza e la possibilità di vivere lo yacht nel totale comfort, con soluzioni capaci di farne apprezzare ogni parte sia in navigazione sia all’ancora. Sono tanti i contenuti tecnici introdotti dal cantiere con l’esemplare appena varato, tra questi la presenza di un pacco batterie al litio grazie al quale per 8 ore la barca può essere alimentata in tutti i suoi impianti, compresa l’aria condizionata, senza bisogno di accendere i generatori, la possibilità di utilizzare corrente di banchina a 220 o 380 V, poi, nuove soluzioni per incrementare l’isolamento acustico, termico e abbattere al contempo le vibrazioni, caratteristica questa, che enfatizza qualità espresse da Dreamline Yacht sin dall’esemplare n. 1. Lo yacht è stato costruito in accordo alle direttive RINA Green Class e RINA Comfort Class.
Molte altre novità di natura tecnica caratterizzano il Dreamline 26m appena varato e quelli che lo seguiranno, mentre restano inalterate le ottime doti marine che è in grado di assicurare lo scafo progettato da Giuseppe Arrabito con linee d’acqua che garantiscono efficienza idrodinamica e ottime doti di tenuta e di comfort. Il design d’interni ed esterni è sempre di T4 Design – Enrico Gobbi, coadiuvato dall’ufficio tecnico del cantiere Dreamline Yacht per l’ingegnerizzazione e gli impianti. Il Dreamline 26M appena varato sarà consegnato al suo armatore nelle prossime settimane per poi affrontare la stagione estiva nel Mediterraneo dove stazionerà in futuro
